松溪铁路遗产区

松溪站场最初的布局包括一条主线，包含三个侧线环，一个机车转弯三角形区域，以及一条通往煤站、灰坑和机车运转棚的支线。

该火车站建于19世纪80年代，淘金热期间延伸至松溪，并一直作为该铁路的南端终点站，直至1914年。

该车站运营至1976年，二战期间，松溪是北澳大利亚铁路的四个疏散基地之一，每周服务多达147次。

车站区是北澳大利亚铁路相关基础设施现存最完整的范例。

该区域由北领地国民托管组织管理和修复，内设展示北澳大利亚铁路线历史的展览。该车站是现存的四个铁路遗产区域之一，其他四个区域分别是阿德莱德河、松溪、凯瑟琳和拉里玛。

铁路区域还设有货物和行李棚、机车和车厢展览，以及一座建于19世纪80年代的波纹铁皮铁路员工宿舍，除了阳台上最初用竹子编织的波纹铁皮外推式百叶窗外，其余部分均保持不变。